Ulica Modlińska to jedna z najważniejszych arterii komunikacyjnych północnej części Warszawy, stanowiąca ważny element mapy stolicy. Ta szeroka ulica biegnie przez Bielany i Białołękę, obsługując ruch lokalny i tranzytowy, łącząc centrum z północnymi dzielnicami oraz z drogami krajowymi. Modlińska to przykład arterii, która kształtuje rozwój urbanistyczny północnych dzielnic.

Historia i pochodzenie nazwy

Ulica Modlińska w Warszawie to jedna z głównych arterii komunikacyjnych miasta, łącząca Pragę z Jabłonną i Modlinem. Jej historia sięga lat 20. XIX wieku, kiedy to została wytyczona jako trakt prowadzący na północ od rogatek golędzinowskich (petersburskich).

Początkowo nosiła różne nazwy, takie jak Trakt do Jabłonny, Szosa Kowieńska, Szosa Petersburska czy Szosa Modlińska. Nazwa "Modlińska" nawiązuje do kierunku prowadzącego do Modlina, będącego ważnym ośrodkiem wojskowym.

Wzdłuż traktu już w XIX wieku powstało kilka karczm, m.in. karczma Piekiełko w rejonie obecnej ul. Zakątnej, wokół której rozwinęła się osada o tej samej nazwie. Na wysokości wsi Żerań, w rejonie obecnej ul. Konwaliowej, znajdowała się karczma Żerań, a w rejonie Dąbrówki Szlacheckiej, w pobliżu obecnego zbiegu z ul. Sprawną, istniała karczma Dombrowska.

W latach 1937–1939 na obszarze dóbr golędzinowskich powstała Kolonia Śliwice, składająca się z systemu niewielkich budynków mieszkalnych między obecną ul. Witkiewicza a Jagiellońską.

W okresie powojennym, w rejonie Pelcowizny, zbudowano Fabrykę Samochodów Osobowych (FSO), a sama Pelcowizna została włączona jako osiedle do Dzielnicy Praga-Północ.

W latach 2008–2009 przeprowadzono modernizację ul. Modlińskiej na odcinku od ul. Aluzyjnej do granic Warszawy. Przebudowa polegała na poszerzeniu drogi do dwóch jezdni jednokierunkowych o trzech pasach ruchu w każdym kierunku oraz modernizacji oświetlenia, odwodnienia i sygnalizacji ulicznej.

Najważniejsze budynki i obiekty przy ulicy Modlińskiej

Ulica Modlińska to jedna z najbardziej zróżnicowanych ulic Warszawy pod względem architektury i funkcji. Wzdłuż tej arterii znajdują się zarówno zabytkowe obiekty, jak i nowoczesne budynki oraz instytucje publiczne.

Zabytki i obiekty historyczne:

  • Willa przy Modlińskiej 257 – secesyjna willa wybudowana na początku XX wieku dla Leona Hajdzionego. W latach 1914–1921 parter willi mieścił szkołę, pocztę oraz posterunek policji. Po 1921 roku budynek został przejęty przez Skarb Państwa i zaadaptowany na ośrodek "Przystań" dla młodych kobiet. W czasie II wojny światowej willa pełniła funkcję magazynu broni dla Armii Krajowej oraz schronienia dla Żydów. W 2024 roku zakończono gruntowną modernizację willi, która obecnie działa jako centrum lokalne prowadzone przez Białołęcki Ośrodek Kultury

Instytucje i obiekty publiczne:

  • Ratusz Dzielnicy Białołęka (Modlińska 199) – wybudowany w latach 1995–1997 według projektu Jakuba Wacławka i Grzegorza Stiasnego. Budynek nawiązuje do architektury funkcjonalistycznej lat 30. XX wieku i otrzymał nagrodę za Najlepszy Budynek Warszawy 1996–1997
  • Elektrociepłownia Żerań (Modlińska 15) – powstała w 1952 roku, a jej rozbudowa trwała do 1978 roku, będąc jednym z najważniejszych obiektów przemysłowych przy ulicy

Obiekty handlowe i usługowe:

  • Liczne sklepy, restauracje i obiekty usługowe, które czynią Modlińską ważnym ciągiem handlowym i usługowym
  • Obiekty handlowe zlokalizowane wzdłuż ulicy

Przestrzeń publiczna:

  • Ważne węzły komunikacyjne, szczególnie w rejonie skrzyżowań z głównymi ulicami
  • Liczne skwery i przestrzenie publiczne wzdłuż ulicy

Komunikacja i dojazd

Ulica Modlińska jest doskonale skomunikowana i pełni kluczową rolę w systemie komunikacyjnym Warszawy, stanowiąc ważny ciąg komunikacyjny łączący różne dzielnice miasta. Ta arteria obsługuje zarówno ruch lokalny, jak i tranzytowy.

Komunikacja miejska:

  • Autobusy: Liczne linie autobusowe kursują wzdłuż ulicy Modlińskiej, łącząc ją z różnymi dzielnicami Warszawy oraz z przedmieściami, w tym z Jabłonną i Modlinem
  • Tramwaje: Wzdłuż ulicy kursują linie tramwajowe, które obsługują ruch pasażerski na tej arterii
  • Metro: W bezpośrednim sąsiedztwie ulicy znajdują się stacje metra, zapewniające szybkie połączenie z całym miastem

Dojazd samochodem:

  • Ulica Modlińska jest szeroką, wielopasmową arterią, dostępną dla ruchu samochodowego na całej długości. Po modernizacji w latach 2008–2009 ulica została poszerzona do dwóch jezdni jednokierunkowych o trzech pasach ruchu w każdym kierunku
  • Parkingi: Wzdłuż ulicy znajdują się liczne parkingi podziemne i naziemne, szczególnie przy obiektach handlowych i usługowych
  • Parkingi strzeżone dostępne są przy większości większych obiektów przy ulicy

Charakter ulicy:

Ulica Modlińska to przede wszystkim główna arteria komunikacyjna, która łączy funkcję komunikacyjną z zabudową mieszkaniową i usługową. Wzdłuż całej długości ulicy dominują nowoczesne budynki mieszkalne, instytucje publiczne oraz obiekty przemysłowe, podczas gdy funkcja komunikacyjna jest dostosowana do obsługi dużego natężenia ruchu. Ta arteria jest jedną z najważniejszych osi urbanistycznych północnej części Warszawy, łącząc Bielany i Białołękę z centrum i pełniąc rolę głównego ciągu komunikacyjnego w kierunku północnym.

Najczęściej zadawane pytania

Jaka jest długość ulicy Modlińskiej? Ulica Modlińska biegnie przez Bielany i Białołękę, łącząc Pragę z Jabłonną i Modlinem, będąc jedną z najdłuższych arterii północnej części miasta.

W której dzielnicy znajduje się ulica Modlińska? Ulica Modlińska przebiega przez Bielany i Białołękę, północne dzielnice Warszawy, stanowiąc główną arterię komunikacyjną łączącą te dzielnice z centrum miasta.

Czy ulica Modlińska zmieniała nazwę w przeszłości? Tak, ulica Modlińska zmieniała nazwę w przeszłości. Początkowo nosiła różne nazwy, takie jak Trakt do Jabłonny, Szosa Kowieńska, Szosa Petersburska czy Szosa Modlińska. Obecna nazwa Modlińska nawiązuje do kierunku prowadzącego do Modlina.